أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أحدث بيانات الشحن الجوي للسوق العالمية في أبريل 2024. وزاد الطلب بشكل ملحوظ في الربع الثاني من هذا العام.
وارتفع إجمالي الطلب العالمي، مقاساً بالأطنان المشحونة لكل كيلومتر، بنسبة 11.1% مقارنة بشهر أبريل 2023 (نمو التشغيل العالمي 11.6%)، وهو ما يمثل الشهر الخامس على التوالي من النمو السنوي المكون من رقمين.
وارتفعت السعة، مقاسة بأطنان الشحن المتاحة لكل كيلومتر، بنسبة 7.1% مقارنة بشهر أبريل 2023 (ارتفعت العمليات العالمية بنسبة 10.2%).
وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا): «نما الطلب على الشحن الجوي بقوة بنسبة 11.1% في الربع الثاني من العام الجاري، ويبدو أن أساس الأداء القوي للشحن الجوي لا يزال قائما، على الرغم من العديد من حالات عدم اليقين التي لا تزال قائمة في الاقتصادات في جميع أنحاء العالم، لكن أساسيات الشحن أصبحت أكثر ثباتًا، وعلى الرغم من علامات الانكماش المحتمل في مؤشر مديري المشتريات (PMI)، فقد زاد الطلب على الشحن الجوي بشكل أكبر في الأشهر الأخيرة، ومن المتوقع أن يشهد السوق اليوم المزيد من الطلب. وخاصة في ظل النمو المتوقع في مؤشر مديري المشتريات .
تشمل العوامل الرئيسية التي تؤثر على بيئة التشغيل ما يلي:
في أبريل، تحول مؤشر مديري المشتريات للإنتاج الصناعي العالمي وطلبات التصدير الجديدة إلى نطاق إيجابي (51.5 و50.5 على التوالي)، وهي المرة الأولى منذ عامين التي يدخل فيها مؤشر مديري المشتريات لطلبات التصدير الجديدة في وضع النمو.
وارتفع الإنتاج الصناعي بنسبة 1.6% على أساس سنوي في مارس، في حين انخفضت التجارة العالمية عبر الحدود بنسبة 0.8%.
وفي أبريل، ظلت معدلات التضخم في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان مستقرة نسبيا، حيث بلغت 3.4% و2.6% و2.5% على التوالي. وعلى الرغم من ارتفاع أسعار المستهلكين في الصين بنسبة 0.2% سنويا، إلا أنه كان مؤشرا إيجابيا وسط مخاوف بشأن تباطؤ اقتصاد البلاد.
- الأداء الإقليمي في أبريل
ارتفع الطلب على الشحن الجوي من شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 14.0% على أساس سنوي في أبريل، وهو الأداء الأقوى بين جميع المناطق. وارتفع الطلب في السوق الآسيوية بنسبة 13.2% مقارنة بشهر أبريل 2023، في حين زاد الطلب على الطريق بين آسيا وأوروبا بنسبة 17.7%. كما نما طريق الشحن من الشرق الأوسط إلى آسيا بنسبة 10.4%، بانخفاض قدره 9.5 نقطة مئوية عن شهر مارس، كما زادت سعة النقل بنسبة 7.8% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ارتفع الطلب على الشحن الجوي لشركة نورث أمريكان إيرلاينز بنسبة 7.0% على أساس سنوي في أبريل، وهو أضعف أداء بين جميع المناطق. وارتفع معدل النمو السنوي للطلب على المسار التجاري من آسيا إلى أمريكا الشمالية إلى 7.3%، كما ارتفع الطلب على المسار من أمريكا الشمالية إلى أوروبا بنسبة 5.6%، وهي أعلى زيادة في الطلب على هذا المسار منذ سبتمبر 2022.
وبالنسبة لشركات الطيران الأوروبية، ارتفع الطلب على الشحن الجوي بنسبة 12.7% على أساس سنوي في أبريل. وبالمقارنة مع أبريل 2023، ارتفع حجم الشحن الجوي داخل أوروبا بنسبة 34.4%، وهو أعلى معدل نمو سنوي منذ أكثر من عشر سنوات، وزيادة ربع سنوية قدرها 8.1 نقطة مئوية. ارتفع الطلب على الرحلات من أوروبا إلى الشرق الأوسط بنسبة 30.1%، بانخفاض ربع سنوي قدره 8.5 نقطة مئوية. وارتفعت سعة الشحن في أبريل بنسبة 10.3% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
ارتفع الطلب على الشحن الجوي لشركة طيران الشرق الأوسط بنسبة 9.4% على أساس سنوي في أبريل. وكان أداء سوق الشحن بين الشرق الأوسط وأوروبا جيداً بشكل خاص، حيث بلغ معدل النمو السنوي 30.1%، وهو أفضل من سوق الشحن بين الشرق الأوسط وآسيا الذي نما بنسبة 10.4% سنوياً. وارتفعت سعة الشحن في أبريل بنسبة 5.7% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
ارتفع الطلب على الشحن الجوي في LATAM بنسبة 11.7٪ على أساس سنوي في أبريل. وارتفعت السعة بنسبة 9.8% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
ارتفع الطلب على الشحن الجوي لشركات الطيران الأفريقية بنسبة 10.6% على أساس سنوي في أبريل. وارتفع الطلب في سوق الشحن البحري بين أفريقيا وآسيا بنسبة 25.8% مقارنة بشهر إبريل 2023.
