الرسوم الأمريكية «تفرمل» صناعة السيارات النمساوية

تضع الجمارك الأمريكية ضغطًا على صناعة السيارات النمساوية ، التي جذبت الانتباه إلى مستقبل توريد مكونات السيارات في النمسا ، وهي صلة أساسية بصناعة السيارات في سلسلة التوريد الأوروبية ، على الرغم من أنها تفتقر إلى الشعبية كصنعة سيارات مقارنة بالبلدان الرائدة الأوروبية في هذا المجال.

حذر المؤتمر الاقتصادي الفيدرالي النمساوي من عواقب وآثار اقتصادية خطيرة ودعا إلى إجراء دراسة استراتيجية لاستجابة أوروبا لسياسة حماية الأعمال الجديدة ، التي اعتمدتها الولايات المتحدة مؤخرًا ، تشمل الزيادة في السيارات المفروضة على السيارات وقطع الغيار خارج الولايات المتحدة ، بنسبة 2.5 ٪ من المستقبل إلى 2.5 ٪ من المستقبل.

دعا ممثلو قطاع الاتحاد الأوروبي إلى اتخاذ إجراءات عاجلة لتجنب العيوب التنافسية وتجنب الإنتاج والبطالة ، حيث تشكل الواجبات الجمركية الأمريكية الجديدة تهديدًا كبيرًا لإنتاج مكونات السيارات في النمسا.

أظهرت أحدث الأرقام الرسمية نجاح صناعة التوريد للسيارات في النمسا ، خلال العام الماضي ، في تحقيق قيمة إنتاج تبلغ 28.5 مليار يورو ، وتوفير حوالي 81700 وظيفة مباشرة ، حيث أن النمسا هي واحدة من أهم اللاعبين في السوق الأكثر أهمية في مجال شركة Care “و” Mice “، و Mice Plantains ، و Mice Plantain. »محركات السيارات التي تم تصديرها خصيصًا إلى الولايات المتحدة ، وتتخصص Pierer Mobility في صناعة تصنيع المركبات و” AVL List “في تطوير أنظمة الدفع للسيارات.

نهج موحد

دعا Totner إلى اتباع نهج موحد للتعريفات الأمريكية الجديدة ودعا إلى الحصول على مفاوضات متساوية مع الولايات المتحدة

وأوضح أن النمسا تصدر مكونات السيارات والمحركات مباشرة في عام 2024 بقيمة 2.8 مليار يورو ، وفي المقابل ، تبلغ قيمة واردات النمسا من نفس القطاع حوالي 800 مليون يورو.

أكد المسؤولون النمساويون على أهمية البحث عن حل سريع للنزاع التجاري من خلال المفاوضات لتجنب العواقب السلبية للتصاريح الجمركية والتجارية.

يتوقع غابرييل فيلبرمير ، مدير معهد الأبحاث الاقتصادية لشركة WIFO ، أن تعاني صناعة إمدادات السيارات في النمسا من الآثار السلبية والعواقب.

دراسة

أظهرت دراسة حديثة أجراها المعهد أن الإنتاج في صناعة السيارات النمساوية انخفض بنسبة 2.29 ٪ ، وخسر 616 مليون يورو. تشير أحدث الأرقام إلى أن إجمالي صادرات النمسا انخفض بنسبة 0.76 ٪ ، من المتوقع أن تصل إلى 1.4 ٪ على المدى الطويل بسبب الواجبات الجمركية الأمريكية ، وتمت مراقبة التأثير السلبي أيضًا ، مما يؤثر على القطاعات الصناعية المهمة الأخرى ، على ما يبدو انخفاضًا في قطاع المعدات والآلات ، والتي شهدت انخفاضًا بنسبة 1.27 ٪ في الصادرات وفقدت حوالي 127 مليون دولار في المخزون ، في حين أن المنتج يتجاوز 4 مليون دولار. 1.73 ٪ من الشركات المصنعة تعادل خسارة قدرها 373 مليون يورو ، حيث خسرت صناعة الحديد والصلب 422 مليون يورو مع انخفاض الصادرات بنسبة 2.5 ٪.

تتنبأ شركة الأبحاث الاقتصادية «wifo) بأن الناتج المحلي الإجمالي النمسا قد انخفض بنسبة 0.23 ٪ على المدى القصير و 0.33 ٪ على المدى المتوسط ​​إلى الطويل ، في حين انخفضت صادرات النمسا بنسبة 0.76 ٪ على المدى القصير و 1.4 ٪ على المدى الطويل إلى المدى الطويل.

تعد سرعة استجابة الحكومة النمساوية في الاتحاد الأوروبي ، وقدرتها على حماية السلاسل التي تزود صناعة السيارات وقدرتها على حل النزاعات التجارية من خلال الحوار من خلال المحيط الأطلسي قوي ، نظرًا لأهمية مكونات السيارات وتزويد الاقتصاد النمساوي بالاقتصاد النمساوي ، وهو أهمية الاقتصاد النمساوي ، وهي السنة الثالثة في السنة. (وام)