تم تخصيص ما مجموعه حوالي 14 مليار جنيه استرليني لدعم نقل الركاب بالسكك الحديدية أو المترو على مدى السنوات الثماني الماضية ، مقارنة بـ 6.8 مليار جنيه استرليني في السنوات الثماني السابقة ، بزيادة قدرها 104٪. وفقًا لتقرير صادر عن وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية ، سيكون إجمالي 21/2022 حوالي 1.8 مليار جنيه ، بزيادة قدرها 28٪ مقارنة بـ 1.4 مليار جنيه في 2014/13.
يعد دعم اشتراكات الطلاب في خطوط السكك الحديدية والمترو قيمة تتعهد بها الدولة لمعالجة الفرق بين قيمة الاشتراكات التجارية والقيمة المنخفضة التي يتلقاها الطلاب وطلاب الجامعات على خطوط السكك الحديدية والمترو ، وتنفيذ استراتيجية وطنية في إطار تقديم الخدمة العامة للسكان وخاصة طلاب العلوم.
يتضمن مشروع الميزانية العامة للدولة للسنة المالية 21/22 600 مليون جنيه ، منها 200 مليون جنيه لدعم اشتراكات الطلاب في خط السكك الحديدية الوطنية المصرية و 400 مليون جنيه لدعم اشتراكات الطلاب في “السكك الحديدية الكبرى”. خط مترو القاهرة.
