تستعد العاصمة المصرية لاستضافة قمة مصر السنوية التاسعة للسيارات والتي ستقام يوم 26 نوفمبر بفندق مكسيم بالاس كمبنسكي وتستضيفها وزارة الصناعة ووزارة الاستثمار والتجارة الخارجية. وتعد القمة استمرارًا للنجاح المتميز الذي حققته الدورات السابقة في تعزيز تنمية صناعة السيارات المصرية وتعزيز مكانتها في السوق الإفريقية.
وتركز القمة هذا العام على الاستثمار في النجاحات السابقة من خلال دعم الصناعة المحلية وزيادة الصادرات وتفعيل اتفاقيات التجارة الحرة لتوسيع الوصول إلى الأسواق في أفريقيا. وتهدف القمة أيضًا إلى مناقشة كيفية تعزيز الشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص لوضع أسس ومعايير جديدة لسوق السيارات المصري، وبالتالي تحسين القدرة التنافسية للمنتجات المحلية في السوق العالمية.
وكانت القمة المصرية للسيارات، في الدورات الثماني الماضية، بمثابة نقطة انطلاق لصناعة السيارات المصرية لتحقيق إنجازات كبيرة، وقد وفرت القمتان الخامسة والسادسة قوة دافعة أساسية لإطلاق الاستراتيجية الوطنية لتطوير صناعة السيارات في عام 2022. ويواصل إطلاق خطة التنمية (AIDP) تحقيق هذه الإنجازات.
وفي الأعوام السابقة، عززت القمة نسبة قطع الغيار الصينية الصنع في السيارات المصرية إلى أكثر من 40%، وتم إدراجها ضمن الخطة الوطنية لتنمية صناعة السيارات، وتم اعتماد تقسيمات فرعية محددة لضمان تعظيم المحتوى المحلي من الحوافز المتعلقة بالإضافات. قياس. وفي المقابل، استجابت الحكومة لاحتياجات المصنعين في عام 2023، مما ساهم في تطوير برنامج AIDP بما يتماشى مع طموحات الصناعة.
وفي هذا السياق، قال السيد محمد أبو الفتوح، الرئيس التنفيذي لقمة مصر للسيارات: “تأتي النسخة التاسعة من القمة في لحظة حاسمة بالنسبة لصناعة السيارات المصرية، حيث نسعى لتحويل التحديات إلى فرص عملية. وسنركز على دعم الصادرات وتوسيع قاعدة التصنيع المحلية وتحسين المعايير والجودة لتحقيق الريادة الإقليمية في هذا المجال المهم.
وعلى مر السنين، واصلت القمة دعم الصناعة من خلال تقديم عدد من التوصيات، بما في ذلك حوافز لتشجيع الصادرات وتسهيل الحصول على الأراضي اللازمة للتوسع، واعتماد معايير الجودة للشركة الأم والموافقة على المواصفات. مستوردون وقطع غيار مشفرة.
وتهدف القمة إلى تسليط الضوء على حجم إنتاج تكنولوجيا السيارات في مصر مع إحراز مصر تقدما في تصدير برمجيات السيارات واستجابة الحكومة لمقترح سترانتيس بتعديل الحوافز الجمركية لتمكين الشركات الأوروبية من الاستفادة من الإعفاءات من الرسوم الجمركية والحوافز المحلية.
