أعلنت الشركة العربية للاستثمار القابضة في بيان للبورصة المصرية ، اليوم الاثنين ، أنها أصدرت حكماً برفض دعوى قضائية أقامتها شركة القاهرة للتنمية وصناعات السيارات ضد بيجو مقابل 150 مليون يورو تعويضاً عن الأضرار ، ويجري إعداد العمل من قبل الشركة. الحكم.
كانت عائلة أباظة ، وخاصة رجل الأعمال الراحل وجيه أباظة ، الوكيل الحصري لبيجو الفرنسية في مصر منذ دخولها مصر عام 1979 ، ويملك أكبر حصة لرجل الأعمال محمد متولي.
ذهب ورثة وجيه أباظة إلى بيع أسهم في شركة القاهرة للتنمية وصناعات السيارات ، بدورهم ، لشركة Arab Investment Development ، والتي تم تغيير اسمها لاحقًا إلى Arab Investment Holding ، وباعوا حصة قدرها 18.8 بالمائة في العام التالي. ارتفع “العرب” إلى 68.18٪ ، حيث خفضوا حيازاتهم بنسبة 21.62٪ في 18 يوليو 2013 ، ليصل إجمالي الحيازات العربية إلى 89.8٪ ، وفي 5 يناير 2015 ، زادت الشركة حيازاتها بنسبة 10.19٪ إلى 99.99٪.
في 26 نوفمبر 2017 ، قامت شركة القاهرة للتنمية وصناعة السيارات ، بالاشتراك مع المالك الجديد ، بالحفاظ على علامة بيجو التجارية من عام 2009 حتى نهاية عام 2017 ، عندما تلقت خطابًا من مجموعة PSA ، مالكة علامة “بيجو” التجارية ، تفيد بأنه لا تنوي مواصلة العلاقة التعاقدية. كانت هناك سنوات من التفرد بينهما في مجال السيارات ، ولم يتم إبداء أي سبب في ذلك الوقت.
أكدت شركة القاهرة للتنمية وصناعة السيارات زيادة مبيعات بيجو بنسبة 4،401٪ بين عامي 2009 و 2014 ، على الرغم من الانخفاض الحاد في مبيعات السيارات في السوق المصري بأكثر من 40٪ ، إلا أن متوسط الانخفاض في مبيعات بيجو كان بشكل عام أقل من مبيعات السوق. انخفاض متوسط. كما أكدت صادرات السوق المصري ، مبيعات بيجو في الشرق الأوسط بين عامي 2012 و 2016 ، مشيرة إلى أن بيجو عبر القاهرة حققت مبيعات قياسية في المنطقة في عام 2014 ، حيث استكملت إجمالي 6572 سيارة ، بزيادة قدرها 71. ٪.
بعد مفاوضات وجيزة ، تم تكليف شركة القاهرة للتنمية وصناعات السيارات بمكتب محاماة لاتخاذ كافة الإجراءات القانونية اللازمة لتحقيق مصالح الشركة والحصول على حقوقها المقررة قانونًا ، واتفقت على رفع دعوى للمطالبة بتعويض قدره 150 مليون يورو ، تم تأجيل الدعوى أكثر من مرة.
الجدير بالذكر أن شركة القاهرة للتنمية وصناعة السيارات تأسست تحت اسم بيجو مصر بموجب أحكام القانون رقم 159 لسنة 1981 والخاضعة لقانون الاستثمار. في 27 يونيو 2007 قررت الجمعية العامة غير العادية تغيير اسم الشركة إلى شركة القاهرة للتنمية وصناعة السيارات ، وتم التسجيل التجاري في 24 أكتوبر 2007.
