المملكة تسجل 231.7 نقطة في مؤشّر اتصال شبكة الملاحة البحرية

وفي تقرير “الأونكتاد” الصادر عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، للربع الثاني من عام 2024، بلغ مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية للمملكة العربية السعودية، ممثلة بالهيئة العامة للموانئ “مواني”، 231.7 نقطة. .

ومنذ تأسيسها، واصلت هيئة 2024 جهودها لتطوير البنية التحتية لموانئ المملكة العربية السعودية. بهدف تحسين تنافسية الميناء على المستوى الإقليمي والدولي ودعم وترويج التجارة العالمية، مع الانتهاء من تطوير محطة بوابة البحر الأحمر في الجزء الشمالي من ميناء جدة الإسلامي، باستثمارات 1 مليار ريال مشروع تعميق قناة المدخل الشمالي الغربي للميناء طويل المدى 3000 متر وعرض 300 متر وزاد العمق من الأصلي 17 متر إلى 18.5 متر وحوض الدوران الشمالي الغربي بقطر 700 متر.

استقبل ميناء الملك عبد العزيز بالدمام ست رافعات ساحلية وعروة ضمن عقد دعم تجاري بقيمة 7 مليارات ريال بين الهيئة والشركة العربية السعودية للموانئ، لتطوير بنيته التحتية وتحسين الكفاءة التشغيلية والمناولة لإرشاد السفن العملاقة بكفاءة وسهولة .

ومن خلال عقد شراكات استراتيجية متميزة مع عدد من شركات الشحن العالمية، أضافت “مواني” 14 خطاً جديداً في ميناء جدة الإسلامي، وميناء الملك عبد العزيز بالدمام، وميناء الجبيل التجاري منذ بداية عام 2024 خدمات الشحن لتعزيز الربط بين موانئ المملكة العربية السعودية وموانئ المملكة. الموانئ في الشرق والغرب.

تواصل شركة “مواني” جهودها لبناء منطقة لوجستية بالتعاون مع شركة MEDLOG، الذراع اللوجستي لشركة البحر الأبيض المتوسط ​​للشحن (MSC)، لبناء منطقة لوجستية باستثمار 175 مليون ريال وتمهيد الطريق للسعودية. الشركة العربية الوطنية للنقل البحري “البحري” تم وضع حجر الأساس لمركز لوجستي بمساحة 95,436 متر مربع ومنطقة لوجستية شاملة بمساحة إجمالية 415,000 متر مربع.

وحظيت جهود “موانئ” في تطوير البنية التحتية لموانئ المملكة بتقدير عالمي، حيث فازت المنظمة بجائزة “البنية التحتية المتميزة” وجائزة “أفضل مساهمة في تطوير البنية التحتية الاقتصادية”، فيما حصل ميناء الملك عبد العزيز بالدمام على “جائزة الموانئ العالمية”. .