شهد هذا العام ، وخاصة الأشهر السبعة الأولى من عام 2022 ، انخفاضًا كبيرًا في الإنفاق على إعلانات السيارات ، وهو انعكاس واضح للقضايا الرئيسية التي تواجه الصناعة على كل المستويات. نظرًا لقضايا سلسلة التوريد وعمليات الإغلاق التي تمر بها العديد من المصانع والشركات.
انخفض الإنفاق الإعلاني في صناعة السيارات إلى 4.8 مليار دولار في الفترة من يناير إلى يوليو 2022 ، أو انخفض بنسبة 4 في المائة على أساس سنوي في عام 2021 ، مقارنة مع 5.5 مليار دولار في إنفاق الشركات في نفس الفترة من عام 2019 ، حسبما ذكرت رويترز. وانخفض بنسبة 12.7٪ في الأشهر السبعة حتى عام 2022.
وأضافت رويترز أن الإعلان انخفض على الرغم من استمرار الطلب القوي على المركبات بسبب نقص المخزون وانخفاض المبيعات ، مشيرة إلى أن شركات صناعة السيارات هذه يجب أن تفكر في إنفاق المزيد على البحث والتطوير وتقليل الاهتمام بشركة تسلا وإيلون اهتمام ماسك.
قال التقرير إن الإنفاق على الإعلانات الرقمية يمثل 52٪ من إجمالي الإنفاق البالغ 4.8 مليار دولار ، مما يشير إلى أن بعض الشركات كانت تركز على Tesla ومديرها التنفيذي ، مما جعلهم لا ينفقون فلسًا واحدًا على الإعلان في الأشهر السبعة الأولى. على البحث والتطوير وليس الإعلان.
أظهرت دراسة أجراها موقع StockApps.com أن تسلا لديها أعلى إنفاق على البحث والتطوير لكل مركبة عند 2984 دولارًا اعتبارًا من مارس 2022 مقارنة بفورد وتويوتا وجنرال موتورز وكرايسلر.
