بدأ صانعو السيارات الكهربائية الصينية في استهداف السوق الأوروبية بشكل أكبر ، حيث قدموا المزيد من السيارات ذات الأسعار المعقولة مع التركيز على الحصول على أعلى تقييمات السلامة والعديد من الميزات عالية التقنية ، خاصة بعد حصول العديد من السيارات الكهربائية الصينية على تصنيف من خمسة مستويات. نجوم من Euroncap.
رداً على ذلك ، أكد بريان جو ، رئيس شركة Xpeng الصينية لصناعة السيارات الكهربائية ، أن جميع صانعي السيارات الكهربائية الصينيين يرغبون في الحصول على تصنيف خمس نجوم في Euro NCAP من أجل أن يكونوا أكثر قدرة على المنافسة في السوق الأوروبية.
وأضاف أن شركته قامت ببناء متاجر ومراكز خدمة في الدنمارك وهولندا والنرويج والسويد على مدى السنوات الثلاث الماضية وستطلق رسميًا سيارتها الكهربائية P7 سيدان وسيارات الدفع الرباعي في جميع البلدان الأربعة العام المقبل.
بالنسبة للشركات الصينية ، يعتبر تصنيف Euro NCAP من فئة الخمس نجوم عاملاً أساسيًا للتغلب على المخاوف المستمرة في أوروبا بشأن جودة السيارات الصينية الصنع ، بعد الإخفاقات الشديدة في اختبارات التصادم في عامي 2006 و 2007 والتي خلقت انطباعًا بأن السيارات الصينية غير آمنة.
وفي هذا السياق ، صرحت شركة استشارات السيارات الفرنسية Inovive أنه في الأشهر التسعة الأولى من عام 2022 ، سيكون حجم مبيعات السيارات الصينية الصنع في أوروبا حوالي 155 ألفًا ، ما يمثل 1.4٪ من حصة السوق ، مشيرة إلى أن الشركات الصينية تتجه نحو هدف مبيعات 150000 وحدة. الهدف إلى الأمام. بلغت مبيعات السيارات هذا العام ضعف ما يقرب من 80 ألف سيارة تم بيعها في عام 2021.
