بدأ مطار الأمير محمد بن عبد العزيز بالمدينة المنورة المرحلة الثانية من مشروع تطويره، بهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للمسافرين من 8 ملايين مسافر سنوياً إلى 17 مليوناً بنهاية عام 2027، بتكلفة 1.125 مليار ريال.
وتتكون المرحلة الثانية من مشروع تطوير مطار المدينة المنورة من تطوير صالة الركاب الحالية “T1” وتخصيصها للرحلات الدولية وزيادة طاقة الركاب السنوية إلى 11.5 مليون مسافر.
بالإضافة إلى بناء صالة الركاب الجديدة “T2” المخصصة للرحلات الداخلية والتي تتسع لـ 4 ملايين مسافر سنوياً، وتجديد صالة الركاب “T3” لتوفير الطاقة الاحتياطية لحوالي 1.5 مليون رحلة دولية سنوياً، وبناء مطار وكالة التشغيل المبنى الإداري بمساحة إجمالية 2500 متر مربع.
وفي نهاية شهر ديسمبر، احتفلت شركة مطار طيبة بوصول الراكب رقم 9 مليون إلى مطار المدينة المنورة في عام 2023، وذلك دعماً للأهداف الاستراتيجية لصناعة الطيران الوطنية التي أعلنها الطيران المدني وجهود شركة طيبة المستمرة لتقديم خدمات عالية الجودة للمسافرين. تقديم أفضل الخدمات للركاب.
في الوقت نفسه، وقعت شركة تشغيل مطار طيبة اتفاقية شراكة استراتيجية مع شركة لتطوير خدمات الطيران الخاص بمطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة المنورة، تغطي مساحة تزيد عن 15 ألف متر مربع، تشمل استراحة واستراحة الطيران الخاص خدمات صيانة الطائرات لتلبية احتياجات الطيران الخاص بشكل شامل في إطار استراتيجية الطيران. مدني.
وتهدف الشراكة الاستراتيجية إلى بناء وتشغيل صالة طيران خاص (FBO) في مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة المنورة، وتوفير الخدمات الأرضية، وحظائر الطائرات الخاصة، وعمليات الصيانة الصغيرة، وإدارة وتأجير الطائرات الخاصة.
