أدى حادث تحطم BMW الخطير الذي أسفر عن مقتل شخص وإصابة تسعة آخرين أثناء اختبار إحدى سياراتها الكهربائية الجديدة إلى دفع الشرطة الألمانية للتحقيق في الحادث والإشارة إلى أن السيارة كانت من طراز BMW iX لأنها كانت في ذلك الوقت ، Collision ، Autopilot.
وقال بيان للشرطة إن سيارة BMW iX الكهربائية بالكامل انحرفت في المسار المقابل للطريق الفيدرالي B28 بالقرب من بلدة رومستين الجنوبية الغربية واصطدمت بسيارتين أخريين ، مما تسبب بشكل غير مباشر في تصادم آخر أدى إلى مقتل امرأة ومقتل أخرى ، وأصيب تسعة أشخاص بجروح خطيرة. سائق BMW.
وبينما أكدت الشرطة في بيانها أن الحادث يتعلق بمركبة اختبار ذاتية القيادة ، أكدت بي إم دبليو أن السيارة لم تكن قادرة على القيادة الذاتية لأنها كانت مزودة بنظام مساعدة السائق من المستوى الثاني ، فيما أكدت أن السيارة عادت إلى السيارة. النموذج الذي كان يختبره ، وبعد ذلك يظل السائق مسؤولاً دائمًا.
وأكدت شركة BMW أن هذا النظام الثانوي يمكنه المكابح والتسارع تلقائيًا ، على عكس النظام الأساسي الذي يتولى التوجيه ، مشيرة إلى أنهم كانوا على اتصال بالسلطات لفهم ظروف الحادث.
يذكر أن الحادث نتج عن اصطدام سيارة أخرى من الأمام بسيارة ثالثة ، تلاه اصطدام مركبة الاختبار بمركبة أخرى. واستلزم الضرر الجسيم عملية إنقاذ كبيرة بأربع مروحيات إنقاذ و 10 سيارات إسعاف ، كما تم نشر 80 إطفائي و 15 عربة إسعاف.
