ومن المتوقع أن تقود منطقة الخليج التوسع في نشاط التكرير العام المقبل ، مما يمنح منتجي الطاقة فيها دورًا رئيسيًا في تخفيف أزمة إمدادات الوقود العالمية.
قفزت أسعار البنزين والديزل في دول من بينها الولايات المتحدة وبريطانيا إلى مستويات قياسية هذا العام حيث تكافح شركات التكرير لتعويض خسائر النفط الروسي ومنتجات بترولية أخرى بسبب العقوبات المفروضة على موسكو في أعقاب غزو أوكرانيا.
مع اعتماد أوروبا على واردات الديزل ، فإنها تتطلع الآن إلى أماكن مثل الشرق الأوسط لاستبدال حفنة من الشحنات عبر المحيط الأطلسي.
من المتوقع أن تعالج مصافي الخليج 8.8 مليون برميل يوميا من النفط الخام بحلول عام 2023 ، وفقا لتقديرات وكالة الطاقة الدولية. ويمثل ذلك زيادة بنحو مليون برميل يوميًا عن مستويات عام 2019 ، وهو ما سيعوض تقريبًا خسائر أوروبا خلال هذه الفترة.
قال جورج ديكس ، المحلل في إنرجي أسبكتس ليمتد ، إن الشركات الناشئة في الشرق الأوسط هي المصدر الرئيسي الوحيد للنمو في المنتجات البترولية هذا العام ، والتي أصبحت مهمة بسبب محدودية قدرة التكرير العالمية.
وأشار إلى أن التأثير الأكبر على سوق الطاقة سيكون الديزل وزيت الوقود منخفض الكبريت ، حيث تتجه مصفاة الزور الكويتية نحو إنتاج الوقود الأخير.
قائمة المشاريع الكبرى في المنطقة تشمل أيضا مشاريع في العراق.
