أعلنت شركة Stellants International عن خطتها الاستراتيجية الطموحة للشرق الأوسط وأفريقيا ، DARE FORWARD 2030 ، والتي ستحولها من شركة صناعة سيارات عريقة إلى شركة تكنولوجيا تنقل مستدام.
في مؤتمر صحفي عقد اليوم من خلال برنامج ZOOM ، أوضحت الشركة كيف يقوم Stylants بتصميم مستقبل التنقل ، واتخاذ خطوات جريئة كل يوم بروح ريادة الأعمال لخلق حقبة جديدة من التنقل.
تقود Stellants تطور التنقل من خلال توفير حلول تنقل مبتكرة ونظيفة وآمنة وبأسعار معقولة تلبي الاحتياجات المتغيرة للعملاء في 81 دولة في الشرق الأوسط وأفريقيا.
وقال سمير شرفان ، الرئيس التنفيذي لشركة Stellants الشرق الأوسط وأفريقيا: “ستسمح لنا DARE FORWARD 2030 بالبناء على الأنظمة التجارية والصناعية القوية المصممة جيدًا في المنطقة لنصبح رائدًا في الشرق الأوسط وأفريقيا”.
وأضاف: “تهدف Stylantis إلى ترسيخ موقعها التاجي في منطقة البحر الأبيض المتوسط والأراضي الفرنسية فيما وراء البحار ، مع تعزيز مكانتنا في إفريقيا جنوب الصحراء وزيادة حصتنا السوقية في الشرق الأوسط وجنوب إفريقيا”.
في المجال الصناعي
- إجمالي الطاقة الصناعية الإقليمية ستصل إلى مليون سيارة / سنة بحلول عام 2030
- زيادة استقلالية الإنتاج في المنطقة من 25٪ إلى أكثر من 70٪
وفي مجال الأعمال
- نهج قوي ومستدام يركز على العملاء في الأعمال
- التخصيص في بيئة موحدة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة والتآزر
- زيادة تغطية السوق والمنتج
- قيادة تجربة العملاء
- من خلال قيادة تحول الطاقة في منطقتنا ، ستصبح مجموعة Stylantis كهربائية بنسبة 100٪ بحلول عام 2025
- إطلاق مجموعة واسعة وفريدة من نوعها من 10 علامات تجارية لتلبية احتياجات العملاء من التنقل المدمج إلى LCV والرفاهية
- زيادة أرباح المنطقة المجمعة إلى أكثر من 80٪ بحلول عام 2030
- سيتم إطلاق حوالي 55 مركبة جديدة بحلول عام 2030 ، أكثر من 25٪ منها ستكون مركبات منخفضة الانبعاثات
التحول الإلكتروني بحلول عام 2023
- تمثل التجارة الإلكترونية ثلث المبيعات عبر الإنترنت بحلول عام 2030
- خدمات البيانات والاتصال: بحلول عام 2027 ، سوق رقمي يحركه الذكاء الاصطناعي يوفر وصولاً بنقرة واحدة لجميع العملاء
خدمة ما بعد البيع
- زيادة الإيرادات بأكثر من 50٪ بحلول عام 2030
- مجموعة كاملة من المنتجات متعددة العلامات التجارية
-
قناة مستقلة لخدمة ما بعد البيع
المشتريات / المشتريات
- مشتريات سنوية بقيمة 10 مليار يورو بحلول عام 2030
- توسيع قاعدة التوريد في الشرق الأوسط وأفريقيا من 4 دول إلى 7 دول
- زيادة نسبة التوطين بما في ذلك المواد الخام والمكونات الفرعية بأكثر من 70٪
- تعزيز الاستراتيجية الوطنية لانتقال الطاقة والاستفادة منها
