ونقل مسؤول موانئ إيراني عن شركة الشحن التي تديرها الدولة قولها إنها بدأت في استخدام ممر تجاري جديد عبر إيران لنقل البضائع الروسية إلى الهند.
غادرت الشحنة الروسية ، التي تضمنت حاويتين بطول 40 قدمًا (12192 مترًا) تحمل منصات خشبية يصل وزنها إلى 41 طنًا ، سانت بطرسبرغ.
ونقلت وكالة الأنباء الإيرانية الرسمية (إرنا) عن داريوش جمالي ، رئيس محطة أستراخان الإيرانية الروسية المشتركة ، قوله يوم السبت ، إن الشحنة أقلعت من سانت بطرسبرغ وكانت متجهة إلى مدينة أسترا الساحلية الروسية المطلة على بحر قزوين. .
ولم يذكر التقرير متى غادرت الشحنة ، واصفا إياها بأنها “نقل تجريبي أولي في ممر الاختبار” ، ولم يقدم أي تفاصيل أخرى حول ما كان في الشحنة.
من استراخان ، ستعبر الشحنة بحر قزوين إلى ميناء أنزلي في شمال إيران ، ثم يتم نقلها براً إلى ميناء بندر عباس جنوب الخليج الفارسي.
ومن هناك قالت وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية الإيرانية إنه سيتم تحميلها على متن سفينة وإرسالها إلى ميناء نهافا شيفا في الهند.
وقال جمالي إن عملية الشحن ، التي تنسقها وتديرها مجموعة خطوط الشحن الإيرانية الوطنية ومكاتبها الإقليمية في روسيا والهند ، من المتوقع أن تستغرق 25 يومًا.
منذ أن تم فرض عقوبات على روسيا بسبب حربها على أوكرانيا ، حرص المسؤولون الإيرانيون على إحياء مشروع متعثر لتطوير ما يسمى بممر العبور بين الشمال والجنوب ، والذي يستخدم إيران لربط روسيا بأسواق التصدير الآسيوية.
وتشمل الخطة في نهاية المطاف بناء خط سكة حديد لنقل البضائع التي تصل إلى موانئ بحر قزوين الإيرانية إلى ميناء تشابهار في جنوب شرق إيران.
