بعد أن أعلنت نيسان أنها ستتوقف عن صنع رؤوس الأسطوانات لشركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات في مصنعها في سندرلاند ، يبدو أن رحيل الرئيس التنفيذي السابق لشركة نيسان كارلوس غصن قد أثر على التوترات بين الشركة اليابانية ونظيرتها الفرنسية رينو ، العلاقات بشمال إنجلترا.
تم استدعاء المهندس المعماري لتحالف نيسان-رينو ، كارلوس غصن ، لكن رحيله تسبب في توقف نيسان عن صنع رؤوس الأسطوانات لشركة رينو ، وهو مشروع قيد التنفيذ في مصنعها في سندرلاند في شمال إنجلترا ، وهو قرار سيكون فعالاً في أوائل عام 2024.
رداً على ذلك ، قالت نيسان إنه ابتداءً من أوائل عام 2024 ، سيتوقف مصنع نيسان في سندرلاند عن إنتاج رؤوس الأسطوانات في المصنع ، موضحًا أن القرار لن يؤثر على الوظائف والعاملين ، الذين يخططون لإعادة التعيين في أجزاء أخرى من العمل لأن حوالي 250 شخصًا يقومون بذلك. رؤوس أسطوانات لسيارات رينو البنزين.
من ناحية أخرى ، قال متحدث باسم رينو إنه بعد دراسة اقتصاديات موردي رؤوس الأسطوانات ، عثرت مجموعة رينو على مورد آخر للعمل معهم اعتبارًا من عام 2024 ، تماشياً مع خطة توفير التكاليف متعددة السنوات التي أطلقتها. وتغيير الإستراتيجية لتصحيح وضعها المالي.
يتوقع الخبراء أن يؤدي انتهاء العقد بين رينو ونيسان إلى إثارة المزيد من التساؤلات حول مستقبل تحالف الشركتين ، خاصة وأن رينو ونيسان وميتسوبيشي تريد أكثر من 80 في المائة من موديلاتها أن تستند إلى منصة مشتركة بحلول عام 2026.
