لندن: “الخليج”
تواصل دناتا سعيها لتقليل بصمتها البيئية حول العالم، معلنة أنها ستحول أسطول نقل البضائع الثقيلة في مطار هيثرو بلندن، والذي يتكون من 70 شاحنة، إلى الزيت النباتي المعالج هيدروجينياً، وهو بديل لزيت الديزل التقليدي الذي لا يحتوي على الوقود الأحفوري.
ومن المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة الاستراتيجية إلى خفض البصمة الكربونية لأسطول دناتا للشحن الثقيل بنسبة 77%، الأمر الذي سيساعد على خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بأكثر من 2400 طن سنوياً، أي ما يعادل الانبعاثات الناتجة عن قيادة 530 مركبة متوسطة الحجم. 12 شهرا.
ويأتي هذا الإجراء في إطار جهود دناتا المستمرة لخفض بصمتها الكربونية بنسبة 50% بحلول عام 2030، تماشياً مع استراتيجيتها التي تمتد لثماني سنوات.
وقال أليكس دويزنو، المدير العام لدناتا المملكة المتحدة: “نحن ملتزمون بتنفيذ مبادرات مستهدفة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة البيئية، ويعد إدخال الوقود الحيوي مثل الزيوت النباتية المعالجة مائياً في عملياتنا في المملكة المتحدة خطوة مهمة أخرى في رحلتنا المستمرة للحد من بصمتنا الكربونية.
الاستثمار في الطاقة المتجددة
وتأتي مبادرة دناتا الأخيرة في أعقاب استثمار كبير في البنية التحتية المتقدمة في جميع أنحاء المملكة المتحدة، مع مراكز شحن جديدة ومتطورة في مانشستر (دناتا سيتي نورث) ولندن (دناتا سيتي إيست) تضم أحدث التقنيات في مبادرات التصميم والتشغيل وتشمل استخدام الألواح الشمسية الكهروضوئية، والمضخات الحرارية التي تعمل بالهواء، وشحن السيارات الكهربائية.
وبالإضافة إلى المملكة المتحدة، تستخدم دناتا حالياً الوقود الحيوي في أستراليا وهولندا والإمارات العربية المتحدة، وتواصل استكشاف الفرص المتاحة لإدخال الوقود الحيوي في المزيد من البلدان عبر شبكتها. للوقود.
وتركز استراتيجية دناتا على التخلص التدريجي من محركات الديزل لصالح المحركات الهجينة أو الكهربائية أو الهيدروجينية حيث توفر المطارات البنية التحتية اللازمة. 65%.
