أعلنت الصين إطلاق خط ائتمان بقيمة 120 مليار دولار لمشاريع البنية التحتية ، حيث تسعى بكين إلى تعزيز الاقتصاد المترنح من تدابير مكافحة كوفيد -19 ، حسبما ذكرت وسائل الإعلام الحكومية.
تباطأ النمو الاقتصادي الصيني بشكل حاد في الأشهر الأخيرة ، مع التمسك قيادة الحزب الشيوعي باستراتيجية “صفر Covid-19” ، وفرض اختبارات وإغلاق جماعي ، مما أجبر المصانع على الإغلاق على الرغم من اضطرابات سلسلة التوريد.
في الأسبوع الماضي ، دعا رئيس مجلس الدولة الصيني لي كه تشيانغ إلى تحقيق نمو “معقول” في الربع الثاني ، وسط مخاوف متزايدة من عدم تحقيق هدف النمو الطموح للحكومة بنسبة 5.5 في المائة.
يعد تمويل مشاريع البنية التحتية في المقاطعات المتضررة أداة رئيسية لخلق فرص العمل ودفع النمو في الاقتصادات المحلية التي تضررت من الفيروس وشهدت انخفاضًا في الإيرادات من مبيعات الأراضي وتطوير العقارات.
يوم الأربعاء ، وافق اجتماع لمجلس الدولة الصيني ، برئاسة لي كه تشيانغ ، على ترتيبات جديدة لتمويل البنية التحتية على نطاق واسع.
وقالت قناة CCTV الرسمية إنه من الضروري زيادة خطوط الائتمان للبنوك التي تطبق السياسات بمقدار 800 مليار يوان (120 مليون دولار).
بنوك إنفاذ السياسة هي بنك التنمية الصيني ، وبنك التنمية الزراعية ، وبنك التصدير والاستيراد ، وهي عوامل استقرار رئيسية للاقتصاد وغالبًا ما تتم دعوتها لتوفير الدعم التمويلي للمشاريع واسعة النطاق بما في ذلك البنية التحتية.
قال الخبراء إن الإعلان قد يساعد حكومة المقاطعة على التوافق مع خطط بكين لدعم النمو.
قال مركز أبحاث ANZ Betty Wang and Sachs Gaoping في تقرير يوم الخميس إن خط الائتمان “سيؤمن دعمًا طويل الأجل لمشاريع البنية التحتية المتعددة” ، وبالتالي “تعزيز النشاط التجاري في سلسلة التوريد”.
وأضافت مجموعة نومورا العملاقة للخدمات المالية في تقرير أن التمويل يمثل “حوالي نصف قروض البنوك الجديدة البالغة 1.65 تريليون يوان بموجب السياسة في عام 2021”.
وتنص المذكرة على أن التمويل يمثل حوالي خمس القروض الجديدة متوسطة وطويلة الأجل لقطاع البنية التحتية في عام 2021.
يقدر المحللون في نومورا أن فجوة التمويل في بكين تبلغ 6 تريليونات يوان ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى انهيار مبيعات الأراضي ، المصدر الرئيسي للتمويل ، الناجم عن موجة أوميكرون.
كان أحدث انتشار للفيروس في الصين هو الأسوأ منذ تفشي المرض ، حيث أغلق مركز الأعمال الرئيسي في الصين ، شنغهاي ، لمدة شهرين.
على الرغم من أن المدينة خففت منذ ذلك الحين القيود وتراجع عدد الإصابات ، فإن التعافي سيكون تدريجيًا حيث تخشى الشركات من أي اضطرابات مستقبلية وتراكم الشحنات في الموانئ.
