دبي: «الخليج»
أكدت هيئة الطرق والمواصلات (RTA) أن التطوير التدريجي لشارع المنامة ، الذي يعد جزءًا من مشروع تطوير طريق دبي – العين الذي تم افتتاحه مؤخرًا ، قد اكتمل بنسبة 67٪. ويتضمن المشروع إنشاء محور مروري جديد يربط بين شارع الميدان وشارع المنامة وعبور شارع دبي – العين عبر جسر مكون من 4 حارات في كل اتجاه ، بسعة 8000 مركبة في الساعة في كل اتجاه. المشروع كما يشمل تنفيذ منحدرات لربط طريق دبي-العين.
كما يشمل المشروع تطوير وتحسين كفاءة الشوارع القائمة ، وتحويل أول ثلاثة تقاطعات لشارع المنامة مع شارع عدن وشارع صنعاء وشارع ند الحمر من دوار إلى تقاطع سطحي مزود بإشارات ضوئية ، وزيادة عدد الممرات المرورية إلى تقاطع ند الحمر مع 4 حارات في كل اتجاه. تعديل بعض المسارات المرورية بشارع عدن.
يساعد هذا التطور على زيادة قدرة الطريق بحوالي 2000 مركبة في الساعة في كل اتجاه ، مما يقلل معدلات التأخير ويزيد من تدفق حركة المرور عند التقاطعات على طوله.
ومن المتوقع الانتهاء من الأعمال في الربع الثالث من العام الجاري ، حيث تم مؤخراً افتتاح أعمال التطوير عند تقاطع شارع المنامة وشارع صنعاء ، وجاري حالياً العمل على باقي التقاطع والطرق الرئيسية.
أكدت هيئة الطرق والمواصلات (RTA) أن التطوير التدريجي لشارع المنامة ، الذي يعد جزءًا من مشروع تطوير طريق دبي – العين الذي تم افتتاحه مؤخرًا ، قد اكتمل بنسبة 67٪. ويتضمن المشروع إنشاء محور مروري جديد يربط بين شارع الميدان وشارع المنامة وعبور شارع دبي – العين عبر جسر مكون من 4 حارات في كل اتجاه ، بسعة 8000 مركبة في الساعة في كل اتجاه. المشروع كما يشمل تنفيذ منحدرات لربط طريق دبي-العين.
كما يشمل المشروع تطوير وتحسين كفاءة الشوارع القائمة ، وتحويل أول ثلاثة تقاطعات لشارع المنامة مع شارع عدن وشارع صنعاء وشارع ند الحمر من دوار إلى تقاطع سطحي مزود بإشارات ضوئية ، وزيادة عدد الممرات المرورية إلى تقاطع ند الحمر مع 4 حارات في كل اتجاه. تعديل بعض المسارات المرورية بشارع عدن.
يساعد هذا التطور على زيادة قدرة الطريق بحوالي 2000 مركبة في الساعة في كل اتجاه ، مما يقلل معدلات التأخير ويزيد من تدفق حركة المرور عند التقاطعات على طوله.
ومن المتوقع الانتهاء من الأعمال في الربع الثالث من العام الجاري ، حيث تم مؤخراً افتتاح أعمال التطوير عند تقاطع شارع المنامة وشارع صنعاء ، وجاري حالياً العمل على باقي التقاطع والطرق الرئيسية.
