وضعت وزارة النقل قواعد القيادة في الممرات التي يجب على السائقين اتباعها لتقليل الحوادث ، حيث يحدد قانون المرور مجموعة من القواعد في مادتين ، بما في ذلك:
* مادة (25)
يجب أن يلتزم سائق المركبة بأقصى يمين الطريق أثناء القيادة ، وخاصة في المواقف التالية:
– إذا كانت السرعة الفعلية للمركبة أقل بكثير من السرعة القصوى المحددة على هذا الطريق.
عندما تكون رؤية الطريق أمامك غير كافية.
– إذا واجهت مركبة أخرى تقترب من الاتجاه المعاكس.
– إذا سمح للمركبة التي تسير خلفه بتجاوز مركبته.
– إذا كان يدور في الاتجاه الآخر إلى اليمين.
* مادة (26)
– إذا كان النهر أو أحد أجزاء الطريق المخصصة لحركة المرور أحادية الاتجاه مقسمًا إلى عدة مسارات ذات خطوط طولية متقطعة ، يجب على سائق المركبة السير في المسلك الذي يشغله ويجب ألا يغير مساره إلا إذا استخدم إشارات الإنذار والانعطاف بعد التأكد من عدم وجود خطر على الآخرين أو المرور ، وتحذير مستخدمي الطريق الآخرين للقيام بذلك في الوقت المناسب.
إذا كان النهر طريقًا ذو اتجاهين ، يتم فصل المسربين بخطوط طولية متصلة ، ويُمنع السير على هذه الخطوط أو فوقها.
إذا كان نهر الطريق ذو اتجاهين ومقسّم إلى ثلاث حارات ، فيجوز لسائق المركبة استخدام المسلك الأوسط بعد التأكد من عدم وجود مركبات قادمة ومركبات مسرعة ، وهذا لا يشكل خطرًا على الآخرين أو حركة المرور ، و على أي حال ، لا يُسمح لأي منهما باستخدام الحارة الموجودة في أقصى اليسار المعينة بالاتجاه المعاكس.
إذا كان النهر طريقًا ذا اتجاهين ومقسّمًا إلى أربعة مسارات أو أكثر بالطريقة السابقة ، فيجوز لسائق المركبة استخدام المسرب الداخلي الأقرب إليه في الاتجاه المعاكس مما يسبب خطرًا على الآخرين أو حركة المرور ، وفي جميع الأحوال يحظر على سائق المركبة تغيير الحارات ، إلا للتأكد من عدم تعرض الآخرين للخطر ولإبداء رغبته بوضوح في القيام بذلك في الوقت المناسب ، باستخدام إشارات الانعطاف.
يحظر القيادة في الاتجاه المعاكس لحركة المرور على الطريق.
