قال يحيى زكي ، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ، إن هناك اتصالاً بشأن المنطقة اللوجستية التي ترغب موانئ دبي العالمية في بنائها.
وأضاف زكي في حديث لـ “العربية” أنه سيتم تخصيص الأرض “على وجه السرعة” لموانئ دبي ، وبعد ذلك سيتم العمل في المنطقة الصناعية التي تم التفاوض عليها سابقاً.
وتابع: “الأولوية الآن هي إنشاء منطقة لوجستية لموانئ دبي ، ومن ثم ستتحول المناقشات إلى منطقة صناعية ، على أن تبدأ صفقة الاتفاقية مطلع العام المقبل”.
وأضاف زكي ، في سياق آخر ، أن استراتيجية صناعة السيارات انطلقت الأسبوع الماضي في الجزء الشرقي من بورسعيد ، والتي تضمنت إنشاء أول مجمع على مساحة تزيد عن 400 ألف متر مربع.
وأوضح أن هدف مصر هو إنشاء مركز رئيسي لصناعة تجميع السيارات ، مثل أفران الدهان وألواح الحديد ، بالإضافة إلى مجموعة من الشركات لتكون جزءًا من نظام كامل لتصنيع هذه المركبات.
وأوضح زكي أن الاتفاقية الأولى ستكون مع 3 شركات ، تبلغ قدرة إنتاج كل منها 50 إلى 75 ألف سيارة سنويًا ، وبالتالي سيصل إنتاج السيارات عند الإطلاق إلى أكثر من 150 ألف سيارة سنويًا.
وقال زكي إن استراتيجية إنتاج السيارات في مصر تدور بشكل أساسي حول المحاور الأربعة للإنتاج والاستثمار والتصدير وإنتاج السيارات الكهربائية لهذه الشركات.
وفيما يتعلق بإنتاج الهيدروجين الأخضر ، قال رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إنه تم توقيع سبع مذكرات تفاهم لتفعيل القطاع ، مضيفًا: “نتوقع توقيع مذكرتين إلى ثلاث مذكرات تفاهم إضافية”.
وأشار إلى أن الهدف من توقيع هذه الاتفاقيات هو إتاحة الفرصة لجميع الشركات الراغبة في المشاركة في الحدث لإجراء البحوث الهندسية والاقتصادية والقانونية ، وتأهيلها لاتخاذ قرارات استراتيجية للاستثمار والنهوض بهذه المشاريع.
ومن المتوقع أن يوقع عقدًا ملزمًا مع الشركة في مؤتمر المناخ COP27 في مصر ، بينما يمكن توقيع اتفاقية مع الشركة – والتي قد تتطلب مزيدًا من الوقت لدراسة المشروع – في أوائل العام المقبل.
وتوقع أن تبرم مصر اتفاقيتين أو ثلاث اتفاقيات ملزمة في أكتوبر مع الشركات المهتمة بالاستثمار في الهيدروجين الأخضر.
