تبحث Xpeng Motors بنشاط عن مواقع داخل الاتحاد الأوروبي لبناء مصانع الإنتاج الخاصة بها. وسبق أن فرض الاتحاد الأوروبي تعريفات مؤقتة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين في يوليو من العام الماضي، وسيتم تطبيق التعريفات على العلامة التجارية الصينية X-Ping.
وكشف رئيس الشركة هي شياو بينغ، أن شركة Xpeng Motors تخطط الآن لإنتاج سيارات كهربائية في أوروبا لتقليل تأثير هذه التعريفات، مشيراً إلى أن عملية اختيار الموقع لا تزال في مراحلها الأولى.
Xpeng Motors هي إحدى الشركات التي تتعاون مع تحقيق المفوضية الأوروبية في الإعانات التي تتلقاها شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية. ومع ذلك، فإن الشركة ليست من بين الشركات الخاضعة لمراجعة منفصلة، لذا فهي مطالبة حاليًا بدفع تعريفة قدرها 20.8%.
وبموجب التعريفات النهائية المعلن عنها مؤخرًا، ستخضع XPing لتعريفة بنسبة 21.3%، والتي يمكن تعديلها قبل التنفيذ النهائي في نوفمبر.
بدأت شركة Xpeng Motors في تصدير السيارات إلى أوروبا في عام 2020، وكانت النرويج السوق المستهدف الأول للشركة قبل التوسع إلى أسواق أخرى. تنمو مبيعات Xpeng Motors الدولية بسرعة. وفي الربع الثاني من هذا العام، تجاوز معدل مساهمة المبيعات الدولية 10% لأول مرة.
سجلت X-Ping G9 أفضل سجل مبيعات لسيارات الدفع الرباعي المتوسطة إلى الكبيرة في النرويج والدنمارك، كما تم تصنيفها ضمن المراكز الثلاثة الأولى في السويد وهولندا. توسعت أعمال الشركة لتشمل 30 دولة في أوروبا والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية.
جدير بالذكر أن شركة X-Ping الصينية دخلت السوق المصري من خلال شركة راية أوتو في يوليو من العام الماضي. أطلقت الشركة طرازين، الأول سيدان والثاني كروس أوفر. كلا الطرازين فاخران ومصممان للمنافسة في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة إلى جانب العديد من الطرازات الأخرى.
