كشف عماد حمدي ، الأمين العام للاتحاد العربي للبترول والكيماويات ، ورئيس النقابة العامة للصناعات الكيماوية ، وعضو الشركة القابضة للصناعات الكيماوية ، المهندس عماد حمدي ، أن مصر تتمتع بخبرة غنية في مجال تصنيع إطارات السيارات من خلال النقل والنقل. الهندسة .. المصنع الذي كان يصنع إطارات لجميع السيارات المصرية في السنوات القليلة الماضية.
وقال حمدي في حديث لـ “اليوم الاول” إن تطوير وتحديث محطات النقل والهندسة بشكل أساسي يتطلب خبرة عالمية في مجال التكنولوجيا العالية ، وأشاد وزير التجارة العامة الدكتور محمود عصمت ، والسفير الإيطالي لدخولهم شركات إيطالية عالمية تقوم بتطوير المصانع. والتعاون لفتح أسواق جديدة خاصة الأسواق المحلية والأفريقية التي تحتاج إلى تلك الإطارات عالية التقنية كبديل للواردات من الخارج.
وأضاف عماد حمدي أن التعاقد مع شريك عالمي لديه خبرة في تصنيع إطارات السيارات يساعد على توفير حوالي 2 مليار دولار سنويًا ، بالإضافة إلى ما لا يقل عن مليار دولار في الصادرات ، ونحو 2 مليار دولار في المنتجات المحلية ، والتي ساهمت في توطين صناعة وطنية ، خاصة وأن مصر لديها اتفاقيات تجارية مختلفة مع دول العالم ، موضحًا أنه يمكن إنتاج 7 ملايين إطار سيارة. تلبي مصر احتياجات السوق المحلي وتصدر على عدة مراحل كل عام ، بينما تستوعب أكثر من مصنع إطارات.
تاريخياً ، تأسست مؤسسة النقل والهندسة عام 1946 كشركة صناعية هندسية في قطاع النقل ، والتي بدأت بإنتاج إطارات السيارات عام 1956 تحت الاسم التجاري “نسر”.
منذ ذلك الحين ، تخصصت الشركة في إنتاج أنواع مختلفة من إطارات السيارات (سيارات ، نصف نقل ، أتوبيس ، نقل ، مقطورة ، زراعي ، دراجات ، موتوسيكلات) وأنابيبها الداخلية والإطارات البحرية.
