عين راشد النعيمي:
أطلقت دولة الإمارات العربية المتحدة البرنامج الوطني للسكك الحديدية ، وهو واحد من 50 مشروعًا باستثمارات تبلغ 50 مليار درهم. وتشكل الخطة التي تشكل أكبر نظام نقل بري من نوعه ، البضائع والركاب على المستوى الوطني ، وتهدف إلى رسم اتجاه قطاع السكك الحديدية في السنوات والعقود القادمة. من المتوقع أن يوفر البرنامج ما يعادل 200 مليار درهم إماراتي.
تهدف الخطة إلى تحقيق نقلة نوعية في نظام النقل لمواكبة التطور الاقتصادي للدولة في مختلف المجالات مثل البيئة والصناعة والسياحة ، وربط المراكز الصناعية والإنتاجية ، وفتح ممرات تجارية جديدة ، وتسهيل تدفق السكان إلى خلق بيئة عمل ومعيشة أكثر تطوراً ، وتوفير أكثر من 9000 فرصة عمل للسكك الحديدية والصناعات الداعمة بحلول عام 2030 ، مع تقليل انبعاثات الكربون بنسبة 70-80٪ ، ودعم جهود الدولة لتحقيق الحياد المناخي على مدى الخمسين عامًا القادمة.
تتضمن الخطة الوطنية للسكك الحديدية ثلاثة مشاريع إستراتيجية ، وهي خدمات سكة حديد الشحن ، وتتضمن تطوير شبكة “قطارات مشتركة”. يتضمن المشروع ، الذي سيربط 4 موانئ رئيسية ، أيضًا بناء 7 مراكز لوجستية في الدولة لخدمة القطارات والشركات المختلفة. بحلول عام 2040 ، ستنقل 85 مليون طن من البضائع. سيتم أيضًا تخفيض تكاليف الشحن بنسبة تصل إلى 30٪.
كما تشمل خدمات السكك الحديدية للركاب التي ستربط 11 مدينة في الدولة من السلع إلى الفجيرة بسرعة 200 كيلومتر في الساعة. بحلول عام 2030 ، سيوفر القطار لأكثر من 36.5 مليون مسافر سنويًا فرصة للتنقل بين ضواحي الدولة حيث يمكنهم التنقل بين العاصمة ودبي ، بين العاصمة والفجيرة في غضون 50 دقيقة فقط تحرك في 50 دقيقة فقط. 100 دقيقة ، وخدمات النقل المتكاملة ، والتي تشمل إنشاء مركز ابتكار في مجال النقل ، والذي سيعمل على ربط القطارات بشبكات السكك الحديدية الخفيفة وحلول النقل الذكية داخل المدينة ، ليصبح بديلاً متكاملاً يخدم جميع سكان الدولة. والسياح ، وإنشاء تطبيقات وحلول ذكية لتخطيط وحجز السفر ، وتمكين التكامل بين العمليات اللوجستية وخدمات الموانئ والجمارك.
من خلال البرنامج الوطني للسكك الحديدية ، سيتم تطوير نظام نقل متكامل ، مما سيفتح آفاق تطوير وفرص اقتصادية قيّمة بقيمة 200 مليار درهم إماراتي. تقدر المنفعة الإجمالية لخفض انبعاثات الكربون بـ 21 مليار درهم ، ووفورات في تكاليف صيانة الطرق ستبلغ 8 مليارات درهم ، بالإضافة إلى فوائد السياحة بحوالي 23 مليار درهم على مدى الخمسين سنة القادمة ، وهي منفعة عامة للاقتصاد الوطني القيمة سيكون 23 مليار درهم.
أطلقت دولة الإمارات العربية المتحدة البرنامج الوطني للسكك الحديدية ، وهو واحد من 50 مشروعًا باستثمارات تبلغ 50 مليار درهم. وتشكل الخطة التي تشكل أكبر نظام نقل بري من نوعه ، البضائع والركاب على المستوى الوطني ، وتهدف إلى رسم اتجاه قطاع السكك الحديدية في السنوات والعقود القادمة. من المتوقع أن يوفر البرنامج ما يعادل 200 مليار درهم إماراتي.
تهدف الخطة إلى تحقيق نقلة نوعية في نظام النقل لمواكبة التطور الاقتصادي للدولة في مختلف المجالات مثل البيئة والصناعة والسياحة ، وربط المراكز الصناعية والإنتاجية ، وفتح ممرات تجارية جديدة ، وتسهيل تدفق السكان إلى خلق بيئة عمل ومعيشة أكثر تطوراً ، وتوفير أكثر من 9000 فرصة عمل للسكك الحديدية والصناعات الداعمة بحلول عام 2030 ، مع تقليل انبعاثات الكربون بنسبة 70-80٪ ، ودعم جهود الدولة لتحقيق الحياد المناخي على مدى الخمسين عامًا القادمة.
تتضمن الخطة الوطنية للسكك الحديدية ثلاثة مشاريع إستراتيجية ، وهي خدمات سكة حديد الشحن ، وتتضمن تطوير شبكة “قطارات مشتركة”. يتضمن المشروع ، الذي سيربط 4 موانئ رئيسية ، أيضًا بناء 7 مراكز لوجستية في الدولة لخدمة القطارات والشركات المختلفة. بحلول عام 2040 ، ستنقل 85 مليون طن من البضائع. سيتم أيضًا تخفيض تكاليف الشحن بنسبة تصل إلى 30٪.
كما تشمل خدمات السكك الحديدية للركاب التي ستربط 11 مدينة في الدولة من السلع إلى الفجيرة بسرعة 200 كيلومتر في الساعة. بحلول عام 2030 ، سيوفر القطار لأكثر من 36.5 مليون مسافر سنويًا فرصة للتنقل بين ضواحي الدولة حيث يمكنهم التنقل بين العاصمة ودبي ، بين العاصمة والفجيرة في غضون 50 دقيقة فقط تحرك في 50 دقيقة فقط. 100 دقيقة ، وخدمات النقل المتكاملة ، والتي تشمل إنشاء مركز ابتكار في مجال النقل ، والذي سيعمل على ربط القطارات بشبكات السكك الحديدية الخفيفة وحلول النقل الذكية داخل المدينة ، ليصبح بديلاً متكاملاً يخدم جميع سكان الدولة. والسياح ، وإنشاء تطبيقات وحلول ذكية لتخطيط وحجز السفر ، وتمكين التكامل بين العمليات اللوجستية وخدمات الموانئ والجمارك.
من خلال البرنامج الوطني للسكك الحديدية ، سيتم تطوير نظام نقل متكامل ، مما سيفتح آفاق تطوير وفرص اقتصادية قيّمة بقيمة 200 مليار درهم إماراتي. تقدر المنفعة الإجمالية لخفض انبعاثات الكربون بـ 21 مليار درهم ، ووفورات في تكاليف صيانة الطرق ستبلغ 8 مليارات درهم ، بالإضافة إلى فوائد السياحة بحوالي 23 مليار درهم على مدى الخمسين سنة القادمة ، وهي منفعة عامة للاقتصاد الوطني القيمة سيكون 23 مليار درهم.
