تنتظر إدارة السيارات بالغرفة التجارية رد وزارة الصناعة والتجارة على مذكرة صادرة قبل أسابيع قليلة تطالب بمدة عام لشركات استيراد السيارات للتنسيق بشأن تنفيذ القرار الوزاري رقم (9) لسنة 2022 بحيث يمكنهم تكييف المتطلبات الجديدة وتطبيقها ، بعد قرار توضيح آلية تنفيذ المتطلبات الجديدة للإفراج عن سيارات الركاب في فئة M1 ، لغرض اتحاد السبعة مقاعد ، في ضوء القرار صادر عن الوزارة رقم 9 لسنة 2022.
وقال المهندس أمير الهلالي ، عضو مجلس إدارة قطاع السيارات ورئيس مجلس المستوردين ، في تصريح خاص ، إن القطاع ينتظر أيضا معلومات حول إعادة النظر في القرار ووزارة الصناعة ورؤية الدولة لتوفير التنقل على أساس طاقة جديدة ونظيفة.
وأشار أهلي إلى أن السماح بالمهلة للتوسط في الموقف من شأنه أن يساعد في قدرة الشركة على توفير مراكز إصلاح وقطع غيار للمستهلكين المصريين ، موضحًا أن الإصدار المفاجئ للقرار تسبب في اضطراب السوق وإلحاق أضرار فورية بالشركة. شركة استيراد. لأنه لا يمكنه التكيف مع المتطلبات الجديدة وتطبيقها على الفور.
في مايو 2021 ، أصدرت وزارة التجارة والصناعة القرار رقم 199 لعام 2021 بشأن متطلبات الإفراج عن السيارات الكهربائية ، والذي يحظر استيراد أو فتح تراخيص استيراد السيارات الكهربائية المستعملة.
الجدير بالذكر أن وزارة التجارة والصناعة أصدرت أيضًا قرارًا في يناير 2022 يقضي بالإفراج عن سيارات الركاب من الفئة M1 المستوردة للتجارة بحد أقصى 7 مقاعد بالإضافة إلى السائق ، بما في ذلك بناءً على وجود مركز إصلاح معتمد. التوزيع الجغرافي ، تتناسب طاقته الخدمية مع عدد المركبات المباعة سنويًا في السوق المحلي وتوافر قطع الغيار قطع الغيار الأساسية المتعلقة بخطة الصيانة الصادرة عن شركة الإنتاج والتي تغطي ما لا يقل عن 15٪ من عدد المركبات إلى ضمان ظروف السلامة والأمن.
